近日解密：南通轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)壓定制(2022已更新)(今日／產(chǎn)品)

　　近日解密:南通轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)壓定制(2022已更新)(今日/產(chǎn)品)，ADR-DRYC低溫直膨型除濕機(jī)電極涂布車間30%濕度除濕解決方案：EK提供有冷凍水配合的ADR-DRYX1一體化復(fù)合型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，和無需冷凍水的ADR-DRYD1一體化直膨型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)兩套解決方案，節(jié)能效率分別達(dá)到45%和27%。ADR-DRYX1一體化復(fù)合型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)ADR-DRYD1一體化直膨型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)電極粉料車間-30℃露點(diǎn)除濕方案：EK提供有冷凍水配合的ADR-DRYX2一體化復(fù)合型雙轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，和無需冷凍水的ADR-DRYD2全直膨型雙轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)兩套解決方案，節(jié)能效率分別為34%和10%。注液車間-50℃露點(diǎn)除濕方案：EK提供有冷凍水配合的ADR-DRYX2一體化復(fù)合型雙轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)，和無需冷凍水的ADR-DRYD2全直膨型雙轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)兩套解決方案，節(jié)能效率達(dá)39%和16%。

　　3年會時間：11月14-16日動力電池產(chǎn)能加速邁向TWh時代，更大體量的生產(chǎn)需求驅(qū)動電池產(chǎn)線邁向大型化，隨之帶來的問題是生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)的能耗問題更加突出。在鋰電池生產(chǎn)環(huán)節(jié)，車間環(huán)境溫濕度控制能耗已經(jīng)占到電池生產(chǎn)線能耗的約43%。其中，涂布烘烤、電芯預(yù)熱、真空烘烤、化成是高能耗工序，也對除濕要求非常高。因此，如何通過工藝革新推動鋰電池生產(chǎn)節(jié)能增效、實(shí)現(xiàn)零碳排放，成為了動力電池企業(yè)乃至整個新能源行業(yè)面臨的重要命題。傳統(tǒng)的除濕干燥系統(tǒng)已經(jīng)無法滿足目前動力電池大規(guī)模制造節(jié)能降本的需要，鋰電行業(yè)急需節(jié)能效率更高、能耗更低、能夠適應(yīng)復(fù)雜生產(chǎn)場景的鋰電除濕解決方案。針對鋰電池生產(chǎn)車間除濕能耗高的痛點(diǎn)，EUROKLIMAT集團(tuán)（簡稱EK）推出了ADR-DRY系列低溫直膨型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)家族，替代了傳統(tǒng)冷凍水+單（雙）轉(zhuǎn)輪除濕方案。據(jù)悉，EK旗下的ADR-DRY系列低溫直膨型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)家族成員包括：ADR-DRYC低溫直膨型除濕機(jī)、ADR-DRYCX復(fù)合型低溫直膨型除濕機(jī)、ADR-DRYX1一體化復(fù)合型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)、ADR-DRYX2一體化復(fù)合型雙轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)、ADR-DRYD1全直膨型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)、ADR-DRYD2全直膨型雙轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)。

　　近日解密:南通轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)壓定制(2022已更新)(今日/產(chǎn)品)，獲得該認(rèn)證表明EK轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到了國際水平，可為全球客戶提供高品質(zhì)除濕解決方案，也為EK給國際電池企業(yè)提供除濕系統(tǒng)解決方案提供了保障。在標(biāo)準(zhǔn)缺失的轉(zhuǎn)輪除濕領(lǐng)域，EK空調(diào)還發(fā)布了企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《一體式復(fù)合型轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組》，填補(bǔ)了行業(yè)空白，對提升產(chǎn)品質(zhì)量、規(guī)范衡量標(biāo)準(zhǔn)和測試方法具有重要意義。

　　EK轉(zhuǎn)輪除濕團(tuán)隊(duì)已歷經(jīng)42年的技術(shù)沉淀，榮獲50多項(xiàng)除濕機(jī)產(chǎn)品相關(guān)專利，新推出的ADRDRYX系列轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)低露點(diǎn)可達(dá)-80℃。廣東空調(diào)制冷有限（簡稱EK空調(diào)）是EK集團(tuán)在亞洲的研發(fā)、制造基地和銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有14間國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、亞太區(qū)技術(shù)研發(fā)中心、西安技術(shù)中心以及15萬平方米的工業(yè)園。針對不同溫濕度要求的工藝環(huán)節(jié)，EK推出了綠色鋰電工廠空氣環(huán)境整體解決方案，可以有效解決電池生產(chǎn)的高能耗痛點(diǎn)。極片清洗車間40%濕度除濕解決方案：EK提供有冷凍水配合的ADR-DRYCX復(fù)合型低溫直膨型除濕機(jī)，和無需冷凍水的ADR-DRYC低溫直膨型除濕機(jī)兩套解決方案，節(jié)能效率分別達(dá)到60%和31%。

　　近日解密:南通轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)壓定制(2022已更新)(今日/產(chǎn)品)，這對EK在打造更具競爭力的除濕產(chǎn)品方面具有積極意義，并為EK在鋰電池等項(xiàng)目中轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)的極限性能、安全性能、可靠性等綜合測試中提供了有利支持。接下來，EK將積極探索低溫直膨轉(zhuǎn)輪除濕技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用空間，助力電池企業(yè)綠色生產(chǎn)、節(jié)能降耗，打造新的業(yè)績增長極。下方“閱讀原文”更多內(nèi)容。

　　前級預(yù)冷集成直膨，預(yù)冷直達(dá)DP5級別；可以兼容高冷凍水進(jìn)口溫度，適配機(jī)房系統(tǒng)；采用DRI除濕轉(zhuǎn)輪芯體，保證除濕機(jī)可靠運(yùn)行；采用熱回收型變頻調(diào)溫技術(shù)，在前級低溫制冷，在送風(fēng)側(cè)進(jìn)行回收，實(shí)現(xiàn)零能耗調(diào)溫；空調(diào)箱體采用泰坦專利箱體結(jié)構(gòu)，滿足美標(biāo)AHRI認(rèn)證；機(jī)組標(biāo)配EK-CLOUD系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時數(shù)據(jù)上傳、預(yù)和遠(yuǎn)程優(yōu)化升級。通過上述系列產(chǎn)品的組合，EK可以為鋰電池企業(yè)提供定制化的除濕系統(tǒng)解決方案，滿足電池企業(yè)不同產(chǎn)能規(guī)模和不同工藝技術(shù)路線的工廠除濕要求。值得注意的是，EK旗下的ADR-DRY系列轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)產(chǎn)品近期還通過了AHRI（美國空調(diào)供暖和制冷工業(yè)協(xié)會）認(rèn)證，獲得國際權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的AHRI認(rèn)證證書。

　　近日解密:南通轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)壓定制(2022已更新)(今日/產(chǎn)品)，需要注意的氣管部分是由于廠區(qū)面積大，管路損耗大，需要考慮在遠(yuǎn)端增加儲氣罐及環(huán)管。真空設(shè)備及管路部分需要區(qū)分電解液區(qū)域及普通區(qū)域。局部會有很多力微環(huán)境結(jié)構(gòu)，以便節(jié)能降耗。為滿足風(fēng)量泄漏量及密封要求，應(yīng)按照高壓系統(tǒng)施工。轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)組帶熱回收裝置，可節(jié)省制熱量；空調(diào)風(fēng)機(jī)、排風(fēng)機(jī)采用變頻風(fēng)機(jī)，可根據(jù)實(shí)際所需風(fēng)量調(diào)節(jié)電能消耗，節(jié)省電能；空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)管、水管均嚴(yán)格保溫，減少熱量損失；