新能源汽車(chē)與防爆高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱的緊密相關(guān)性有哪些

　　汽車(chē)像手機(jī)一樣漸漸的走進(jìn)了每家每戶(hù)成為代步必備品，國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量也是越來(lái)越多了，無(wú)論是汽車(chē)零部件還是新能源汽車(chē)的研發(fā)都迎來(lái)了新機(jī)遇。隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，控制電子、娛樂(lè)多媒體電子、導(dǎo)航及車(chē)載通信等領(lǐng)域的發(fā)展，使車(chē)輛的復(fù)雜程度不斷加大。而嚴(yán)苛的使用環(huán)境，直接考驗(yàn)著整車(chē)的安全及運(yùn)行可靠性，所以，對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)品作環(huán)境適應(yīng)性的考核十分重要。汽車(chē)的研發(fā)離不開(kāi)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備的嚴(yán)酷試驗(yàn)，其中步入式高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱倍受關(guān)注，成為汽車(chē)行業(yè)的必備品！

　　汽車(chē)檢測(cè)

　　新能源汽車(chē)行業(yè)正在快速迭代更新，廣州斯派克環(huán)境儀器有限公司同時(shí)把可靠性檢測(cè)技術(shù)、研發(fā)工程和新能源汽車(chē)行業(yè)緊密結(jié)合起來(lái)，積極為新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的動(dòng)力支撐。SHIPAC斯派克是哈工大的團(tuán)隊(duì)，原愛(ài)斯派克的技術(shù)核心，參與了日本圖紙的翻譯和樣機(jī)的國(guó)產(chǎn)化，秉承“規(guī)格嚴(yán)格，功夫到家”理念，有環(huán)試行業(yè)20年技術(shù)沉淀，+系統(tǒng)解決方案。恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、快速溫變?cè)囼?yàn)箱，恒溫恒濕試驗(yàn)室等所有產(chǎn)品均按日本技術(shù)工藝流程設(shè)計(jì)制作，高精準(zhǔn)，高可靠，高耐久，產(chǎn)品設(shè)計(jì)使用壽命超15年，可提供省部級(jí)第三方檢測(cè)報(bào)告。

　　SHIPAC斯派克一直致力于產(chǎn)品研制和生產(chǎn)階段可靠性與環(huán)境試驗(yàn)的研究及技術(shù)服務(wù)，從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、定型、樣品生產(chǎn)到量產(chǎn)質(zhì)控，提供一站式的可靠性與環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)解決方案，幫助縮短產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性和安全性。SHIPAC斯派克產(chǎn)品涉及氣候環(huán)境、機(jī)械環(huán)境、生物環(huán)境、化學(xué)環(huán)境及其綜合環(huán)境，為各行各業(yè)提供符合IEC、ISO、GB、GJB、EIA、ASTM、IPC、ISTA、JEDEC、SAE，JIS、MIL等國(guó)際國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的各類(lèi)環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)，并可根據(jù)用戶(hù)的需求定制各類(lèi)非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品和服務(wù)。

　　為新能源汽車(chē)提供可靠性試驗(yàn)的設(shè)備那么自身的可靠性必須夠硬。斯派克高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱可以提高新能源汽車(chē)的可靠性與穩(wěn)定性，如高低溫試驗(yàn)、濕度試驗(yàn)、淋雨試驗(yàn)、砂塵試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)等各種惡劣環(huán)境的模擬試驗(yàn)，是制造商在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及生產(chǎn)階段用來(lái)檢驗(yàn)產(chǎn)品性能的穩(wěn)定性和使用壽命的必備工具，以確保產(chǎn)品達(dá)到理想質(zhì)量后再進(jìn)入市場(chǎng)。

　　汽車(chē)行業(yè)是高新技術(shù)密集型工業(yè)，集中了許多科學(xué)領(lǐng)域里的新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)，隨著全球石油資源日趨緊張，加上對(duì)智能、安全駕駛的需求，汽車(chē)工業(yè)正朝向新能源、無(wú)人駕駛、智能互聯(lián)化的方向邁進(jìn)。一臺(tái)汽車(chē)的設(shè)計(jì)完成，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)軸、車(chē)身等主要部件由企業(yè)自己制造，而輪胎、玻璃、電器、車(chē)飾件等零部件結(jié)構(gòu)，則依賴(lài)于專(zhuān)業(yè)汽車(chē)零部件廠商生產(chǎn)，互相協(xié)作，才能設(shè)計(jì)出非凡品質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品。

　　汽車(chē)制造廠的機(jī)器人流水線和汽車(chē)零部件的生產(chǎn)制造、檢驗(yàn)檢測(cè)，也要依靠專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)設(shè)備。提到檢驗(yàn)檢測(cè)，其中恒溫恒濕、冷熱沖擊、高低溫測(cè)試則是必不可少的模擬環(huán)境測(cè)試環(huán)節(jié)，相關(guān)的設(shè)備有高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱等。

　　在工業(yè)制冷方面，斯派克環(huán)境儀器公司掌握行業(yè)核心技術(shù)，在環(huán)試行業(yè)有20年技術(shù)沉淀，+系統(tǒng)解決方案。所有產(chǎn)品均是高精準(zhǔn)、高可靠、高耐久性，其中的高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱、快速溫變?cè)囼?yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱精準(zhǔn)控溫至0.1℃，無(wú)故障運(yùn)行+小時(shí)，噪音<55dB。冷熱沖擊試驗(yàn)箱可非標(biāo)定制超寬溫度范圍-160℃~+300℃，1000+個(gè)循環(huán)試驗(yàn)不結(jié)霜，獨(dú)立冷控，節(jié)能20%以上，噪音更是低至60db。所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)使用壽命超15年，每臺(tái)設(shè)備均提供省部級(jí)第三方檢測(cè)報(bào)告。

　　在電池可靠性試驗(yàn)方面，根據(jù)新能源汽車(chē)行業(yè)的需求，斯派克研發(fā)出適應(yīng)新能源汽車(chē)行業(yè)使用的動(dòng)力電池測(cè)試試驗(yàn)箱防爆系列（可定制），廣泛應(yīng)用在混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、增程式電動(dòng)汽車(chē)等電池、電機(jī)電器元件低溫測(cè)試檢驗(yàn)項(xiàng)目中。

　　無(wú)論是傳統(tǒng)燃油汽車(chē)還是新能源汽車(chē)，對(duì)關(guān)鍵零部件的檢驗(yàn)檢測(cè)，是行業(yè)內(nèi)一項(xiàng)較大的考核標(biāo)準(zhǔn)，尤其是新能源動(dòng)力電池，其溫度測(cè)試對(duì)電池模組的運(yùn)行影響極大，只有保證動(dòng)力電池高性能的運(yùn)行，才是新能源汽車(chē)安全高效運(yùn)行的必要條件。

　　經(jīng)典案例：某汽車(chē)制造商定制500立方步入式大型多功能環(huán)境試驗(yàn)室

　　步入式高低溫試驗(yàn)室